Emonda ALR Disc F/S 47 Slate Prismatic/Black Prismatic Fade
Symbol: 5328331
Dostępność: dostępny 1 szt.
Cena: 4899.00
Do bezpłatnej dostawy brakuje -,--
Suma 0,00 zł
Cena uwzględnia rabaty
Do bezpłatnej dostawy brakuje -,--
Suma 0,00 zł
Cena uwzględnia rabaty
Symbol: 5328331
Dostępność: dostępny 1 szt.
Cena: 4899.00
Rama z widelcem Émonda ALR to gotowa na wyścigi, najwyższej klasy rama aluminiowa, która jest wyjątkowo lekka i szybka, a jednocześnie znacznie delikatniej obchodzi się z portfelem niż podobnej klasy ramy z włókna węglowego. W tej lekkiej ramie o najwyższej klasie geometrii do wyścigów szosowych H1.5 zastosowaliśmy zintegrowany kokpit oraz rury o kształcie Kammtail zapewniające przewagę aerodynamiczną.
Budujesz rower szosowy z hamulcami tarczowymi do przejażdżek klubowych lub wyścigów i szukasz zaawansowanej ramy aluminiowej o dynamicznym wyglądzie i właściwościach prowadzenia normalnie spotykanych tylko w modelach karbonowych.
Ultralekka rama z Alpha Aluminium Serii 300 z aerodynamicznymi rurami Kammtail, technologią niewidocznych spawów Invisible Weld i wewnętrznym prowadzeniem linek i przewodów. Zawiera widelec z włókna węglowego Émonda SL z rurą sterową z tego samego materiału i stery. Przeznaczona do zastosowania z hamulcami tarczowymi flat mount.
Wygląd i właściwości jezdne karbonu na poziomie cenowym aluminium. Jeżeli myślisz, że aluminium nie może rywalizować z karbonem w zakresie wyglądu i właściwości, pomyśl jeszcze raz. Émonda ALR Disc to przystępna rama z widelcem, która śmiało rywalizuje z dużo droższymi rowerami karbonowymi.
Nowa rama jest lżejsza i bardziej opływowa niż poprzednie modele ALR, zbudowana z aerodynamicznych rur Kammtail, a przewody są poprowadzone w jeszcze bardziej uporządkowany sposób
Szybko podjeżdża, pokonuje zakręty jak na szynach i pewnie pędzi na zjazdach
Wykorzystuje tę samą geometrię, którą można znaleźć w wyścigowych rowerach Émonda, jednocześnie zapewniając charakterystykę zdolną stanąć w szranki z o wiele droższymi rowerami z włókna węglowego
Wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów wydłuża okres ich eksploatacji i poprawia wygląd roweru
Internal cable routing extends the life of your cables and adds to the bike's sleek look
Émonda ALR zbudowana jest z naszego najlepszego i najlżejszego Alpha Aluminium Serii 300, a ograniczająca masę konstrukcja dba o lekkość, prędkość i radość.
Opracowana we współpracy z Trek-Segafredo, zoptymalizowana pod kątem wyścigów geometria H1.5 pozwala Ci przyjąć idealną pozycję pozwalającą na wykorzystanie pełni Twojej mocy.
Dzięki zintegrowanemu prowadzeniu linek i przewodów kokpit jest bardziej uporządkowany, a Émonda ALR jeszcze łatwiej przecina wiatr.
Nowe aerodynamiczne kształty rur Kammtail zastosowane w Émonda ALR gwarantują zwinność i szybkość gdziekolwiek jedziesz, zarówno na ostrych podjazdach, jak i podczas ścigania na płaskich odcinkach.
| Rama | Ultralekkie Alpha Aluminium Serii 300, technologia niewidocznych spawów Invisible Weld, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm |
|---|---|
| Widelec | Émonda ALR full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm thru axle |
| Waga | 1257g - 56 (sama rama, pomalowana) 406g (sam widelec, pomalowany) |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. |
| Zacisk przedni | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
|---|---|
| Zacisk tylny | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
Mimo podjętych wszelkich starań by opis i specyfikacja produktu była zgodna ze stanem faktycznym producenci zastrzegają sobie prawo do zmiany specyfikacji rowerów w dowolnym momencie. W celu uniknięcia nieporozumień prosimy przed zakupem o kontakt w celu upewnienia się o faktycznej specyfikacji.
My przywozimy, Ty wsiadasz i jedziesz - wysyłka złożonych rowerów
Kupując rower w sklepie Interbike, z wybraną opcją wysyłki roweru w 100% złożonego, otrzymujesz rower w 100% skręcony oraz wyregulowany – i co najważniejsze – objęty pełną gwarancją producenta. Dodatkowo nie poświęcisz czasu na składanie roweru i nie ponosisz dodatkowych kosztów. Pamiętaj, że niektóre rowery nie posiadają na wyposażeniu pedałów i należy je zakupić osobno.
Dodatkowo. Jeśli zamówisz rower plus akcesoria takie jak oświetlenie, błotniki, licznik czy koszyk na bidon możemy zamontować je dla Ciebie za darmo!
Cennik dostawy rowerów:
Cennik Dostawy części i akcesoriów:
Płatności z góry:
Płatności przy odbiorze:
Systemy ratalne - zakupów w systemie ratalnym w sklepie internetowym Interbike można dokonać za pomocą banków:
-BNP Paribas Polska S.A.
Obecnie nasza oferta to:
BNP Paribas - Od 3 do 60 rat. Oprocentowanie 0.5% odsetek w skali miesiąca. Dla towarów przecenionych
BNP Paribas - Od 3 do 10 rat. Oprocentowanie 0%. Dla towarów przecenionych. Tylko w wypadku podpisania wniosku ratalnego poprzez aplikację mobilną BNP Paribas
BNP Paribas - Od 3 do 10 rat. Oprocentowanie 0%. Dla towarów nieprzecenionych
Interesują Cię raty 0% dla innych towarów? Odezwij się do nas, spróbujemy dopasować ofertę!
Do każdego roweru przed wydaniem lub wysyłką montujemy akcesoria za darmo!
Jeżeli kupujesz rower i potrzebujesz dodatków takich jak oświetlenie, podnóżek, błotniki, licznik, koszyk na bidon lub innych, pamiętaj że możemy je dla Ciebie zamonotować za darmo!
Jeżeli potrzebujesz doradztwa w sprawie doboru akcesoriów które pasują do wybranego roweru odezwij się do nas e-mailowo przed zakupem: sklep@interbike.live
Jeżeli kupujesz rower wraz z akcesoriami i nie chcesz byśmy je montowali, napisz proszę o tym w komentarzu do zamówienia.